Golf GT Spezial Baujahr 11/93
1.8 L Motor Kennbuchstabe ABS
66kW / 90 PS
Klimaanlage
Das Auto wurde als Jahreswagen mit 5.000 km gekauft.
Umbau auf Golf III 2.0l 16 V Motor
Programmierbares Steuergerät von Haltech [externer Link], Typ: F9A, auch bekannt als Alpha-N Anlage
Einzeldrosselklappeneinspritzung mit Airbox
An der Airbox angebrachter K&N Rundluftfilter
42er Drosselklappenteile von VGS Motorsport [externer Link]
Geänderte Einspritzdüsen
Geänderte Nockenwellen und Schmiedepleuel
Starre Zündung mit Unterdruckverstellung
Leistungsdiagramm: 221 PS
Fichtel und Sachs Sportkupplung mit erleichteter Schwungscheibe
HJS Fächerkrümmer
HJS Metallkat
Supersprint Auspuffanlage 60 mm Durchmesser mit Mittel- und Endschalldämpfer
Original 90 PS / Gestänge
Golf II G60 Bremsanlage 4 Loch mit geschlitzten Scheiben
Grösserer Bremskraftverstärker
Original 90 PS Scheibenbremsen - 4 Loch
Koni Gelb Schraubfahrwerk mit Koni Federn
Koni Gelb Stossdämpfer mit Nutenverstellung und Koni Federn
Umbau auf 6 cm Rebound
8.5" x 15" JE Turbo Design Felgen mit OZ Racing Aussenschalen
Vorne je 3mm Distanzscheiben (TÜV-Auflage)
Wahlweise original VW Felgen mit 195/50/15
Original 90 PS - keine Änderung
Rundum 195/45 ZR 15
Original 90 PS
Momo 30er
Dämmmaterial zur Lautstärkedämmung wurde komplett entfernt.
Heckschloß entfernt und Heckklappe verschlossen, dabei hinteres Kennzeichen in die Stoßstange verlegt.
2 Feuerlöscher.
Alle Umbauten sind ordnungsgemäß eingetragen
Alu-Domstreben vorne und hinten
Radhausinnenkanten umgelegt und Radläufe geweitet
Alarmanlage und Wegfahrsperre